دوشنبه ۳ دی ۱۴۰۳ , 23 Dec 2024
دوشنبه ۲۰ فروردين ۱۴۰۳ ساعت ۲۲:۱۰
کد مطلب : 419178
منبع : آخرین خودرو

انقلاب چین در باتری خودروهای برقی / مشکل برد حرکتی خودروها حل می‌شود

پروژه ایران : یک استارتاپ چینی ادعا می کند باتری پیشرفته ای را توسعه داده که استفاده از آن در خودروهای برقی، برد حرکتی را به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد.
انقلاب چین در باتری خودروهای برقی / مشکل برد حرکتی خودروها حل می‌شود
به گزارش پایگاه خبری پروژه ایران، برد حرکتی نه چندان بالا یکی از نقاط ضعف خودروهای برقی است. اما استارتاپ Talent New Energy ادعا می کند به تکنولوژی پیشرفته ای دست یافته که این نقطه ضعف را برطرف می کند. وجه تمایز باتری ابداعی این استارتاپ، چگالی انرژی زیاد آن است. این باتری جامد می تواند به ازای هر کیلوگرم وزن ۷۲۰ وات ساعت انرژی در خود ذخیره کند. برای درک بهتر باید گفت این رقم حدود دو برابر استانداردهای کنونی است. به عنوان مثال باتری ۱۵۰ کیلووات ساعتی نیمه جامد شرکت نیو به ازای هر کیلوگرم وزن ۳۶۰ وات ساعت انرژی در خود دخیره می کند. با اتکا به این باتری بسیار حجیم امکان پیمایش بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مسافت وجود دارد. البته باید به این نکته هم اشاره کنیم که قیمت باتری مذکور خیلی زیاد بوده و با بودجه آن می توان یک خودروی برقی دیگر خریداری کرد!

در کل چگالی انرژی بالاتر، زمینه تولید باتری های کوچک تر و سبک تر را به ارمغان آورده و برد حرکتی خودروهای برقی را بهبود می بخشد. 

باتری جامد چیست؟
اکثر خودروهای برقی فعلی از باتری های لیتیوم یونی بهره می برند. در این نوع باتری انرژی در الکترولیت مایع ذخیره می شود. اما در باتری جامد الکترولیت مایع جای خود را به مواد جامد می دهد. این تفاوت ساختاری، باعث ذخیره سازی حجم بالاتری از انرژی می شود. علاوه بر این، باتری های جامد در برابر حرارت و بروز آتش سوزی مقاوم تر بوده و ایمن تر هستند.

سرعت شارژ بسیار بهتر دیگر مزیت باتری های جامد است. از این نظر می توان زمان لازم برای شارژ کامل باتری های جامد را با زمان مورد نیاز برای سوختگیری در پمپ بنزین مقایسه کرد.

ناگفته نماند Talent New Energy تنها یکی از شرکت های کوچک فعال در حوزه باتری های جامد است. به غیر از این شرکت، چند کمپانی دیگر و خودروساز بزرگی مثل تویوتا در این حوزه مشغول تحقیق و توسعه هستند. در حال حاضر تکنولوژی این استارتاپ چینی در مراحل اولیه قرار دارد و فقط چند پروتوتایپ از باتری جامد آن ساخته شده است.

به غیر از برد حرکتی، نبود ایستگاه های شارژ به اندازه کافی، انتظارهای طولانی مدت برای شارژ، قیمت بالا و حجم قابل توجه پک باتری و در نتیجه وزن بالا از دیگر مشکلات مربوط به خودروهای برقی به شمار می روند. با توجه به سرعت پیشرفتی که این نوع خودروها دارند، مسلماً در عرض ۱۰ سال آینده بخش اعظمی از این مشکلات مرتفع خواهد شد.
گزارشگر : تحریریه پروژه ایران
https://theiranproject.com/vdchqwnk623nzzd.tft2.html
نام شما
آدرس ايميل شما