وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد وضعیت تولید و عرضه خودرو، اظهار کرد: به زودی به نقطهای میرسیم که خودروسازان باید وام بدهند و خودروهایشان را بهصورت قسطی بفروشند تا مردم خودرو خریداری کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم رونمایی از لوکوموتیوmap30 صنعتی شدن را یک ضرورت دانست و گفت: این محصول امروز است که تولید و تمام شد؛ ما محصول فردا میخواهیم. لکوموتیو برقی، لوکوموتیو هیبریدی و لوکوموتیو هوشمند خواسته ما است.
علی آبادی، وزی صنعت، معدن و تجارت در اظهاراتی کنایهآمیز نسبت به شهرداری تهران گفت: بعضاً بهانه میکنند که ما فوری اتوبوس میخواهیم؛ در تولید اتوبوس نیازمند واردات نیستیم! این در حالی است که اخیرا پرونده قرارداد دو میلیارد دلاری شهرداری تهران با چینیها در مزینه خرد وسایل حمل و نقل عمومی بخصوص اتوبوس خبرساز شده و یکی از انتقادات به این قرارداد، عدم ...
بعد از پیگیری تسنیم در خصوص حجم بالای تخصیص ارز به مونتاژکاران و عدم کاهش التهابات بازار خودرو، وزیر صمت تیم کارشناسی را به جهت بررسی فرایندهای مذکور تعیین کرد.
علی آبادی تاکید کرد: امروز خودرو تبدیل به کالای سرمایهای شده بنابراین باید در این حوزه جهش تولید رخ دهد تا خودرو ماهیت سرمایهای خود را از دست دهد و اگر کسی خودرویی خرید در پارکینگ گذاشت بداند که این خودرو دیگر حالت سرمایه برای او ندارد. وی افزود: هم کشورهای آفریقایی و همسایه و هم برخی از کشورهای اروپایی طالب خرید خودروی ایرانی هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حدود ۵۰ هزار خودرو وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.
عضو شورای عالی کار گفت: وقتی به آقای علیآبادی (وزیر صمت) گفتیم که باوجود این دستمزد صنایع نابود شده و واحدها فاقد نیروی کار خواهند شد، ایشان پاسخ داد «این مدل شماست و ما برای حل این مسائل مدل پیچیدهای داریم که بعداً بیان خواهیم کرد»! ما در همان لحظه مطمئن شدیم که هیچ برنامهای وجود ندارد.
جامعه کارگری این را میخواهد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه حضور داشته باشد زیرا ایشان از تاثیر مزد بر بهره وری صنایع مطلع است و می تواند اظهار نظر کند.
واردات خودروهای کارکرده به بزرگترین ضربهگیر بازار خودرو در ماههای اخیر تبدیل شده است. با این حال وزیر صمت در آخرین اظهار نظر خود اعلام کرد از شنیدن واردات خودروهای کارکرده کهیر میزند. حال سوال را باید مطرح کرد که آیا عباس علیآبادی احیاناً با مشاهده پراید 400 میلیون تومانی و خودروهای غیراستاندارد ایرانی کهیر نمیزند؟
وزیر صمت در پاسخ به سوالی درباره تولید پژو پارس در سال آینده، گفت: ممکن است برخی کالاها یا خودروها هنوز در تطبیق با استانداردها نمره مطلوب را دریافت نکرده باشند اما تلاش میکنیم این موضوع حل شود تا کسانی که ثبت نام کردند به محصولی مورد تقاضای خود برسند.
پس از ماهها کش و قوس فراوان بر سر واردات خودروهای دست دوم به کشور، در نهایت علیآبادی وزیر صمت واردات خودروهای کارکرده را «ارزبر» خوانده و به نظر میرسد انگیزهای برای واردات خودرو در وزارت صمت وجود ندارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای خطاب به محسن رضایی (دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا) ضمن اشاره به وضعیت نابهسامان زیاندهی خودروسازان و تشریح عواقب عدم خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت، خواستار صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی داراییها برای دو شرکت بزرگ خودروساز، به صورت معاف از مالیات (صرفاً برای یکبار) تا پایان ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت، با بیان اینکه واردات خودروهای بنزینی و برقی در چارچوب سیاستهای ابلاغ شده از سوی خودروسازان در حال پیگیری است، گفت که خوشبختانه نتیجه مناسب در این حوزه به دست آمده است. بدین جهت در سامانه یکپارچه، خودروهای وارداتی عرضه شده و این روند برای ماههای آتی هم ادامه خواهد داشت.