چه کسی خریدار خودروسازانی است که زیان انباشته آنها در حدود 174 هزار میلیارد تومان است؟ به نظر می‎رسد با این حجم از زیان انباشته و قیمت‌گذاری دولتی که آسیب زیادی به ایران‌خودرو و سایپا وارد کرده خریدار کمتری برای سهام آنها وجود داشته باشد.

یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: اگر وزارت صمت و دستگاه‌های مسئول به افزایش قیمت خودرو واکنشی نشان نمی‌دهند، نشانه توافقی پشت پرده برای واگذاری مشروط مدیریت صنعت خودرو به بخش خصوصی است.