شرکت‌هایی مانند BYD و Nio بازارهای خارج از کشور را هدف قرار داده‌اند و دولت‌ها را بین تشویق جذب بیشتر و حمایت از تولیدکنندگان داخلی گیر می‌اندازند. انتظار می‌رود CATL و BYD چین تا سال ۲۰۲۶ بزرگ‌ترین سازنده باتری خودروهای برقی باشند. ظهور خودروهای برقی مقرون به صرفه چینی خودروسازان را در سراسر جهان عصبی می‌کند و دولت‌های حمایت‌گر را وادار می‌کند تا ...