در حالیکه مسئولان شهرداری تهران در خرداد ماه از انعقاد قرارداد واردات ۵۰۰۰ تاکسی برقی حرف زده بودند، تا امروز تنها ۱۷۱ دستگاه تاکسی به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران وارد شده است و آن هم نارضایتی پی در پی رانندگان خریدار را به دنبال داشته است.

علیرضا زاکانی، شهردار تهران برای شرکت در مناظره‌های چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری با یکی از همان محدود تاکسی‌های برقی که در سطح شهر تهران تردد داشتند به صدا و سیما رفت، اما حالا بعد از گذشت چند ماه از انتخابات رانندگان تاکسی برقی از عملکرد او و وعده‌هایش که محقق نشد اعتراض دارند.

سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران از آغاز ورود ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی به خیابان‌های پایتخت از هفته جاری خبر داد.

سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران راه‌اندازی سامانه تاکسی آنلاین را یکی از برنامه‌های این سازمان در سال جدید دانست.

سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: اولویت تردد تاکسی‌های برقی با محدوده‌ها و مسیرهایی خواهد بود که ترافیک و آلودگی هوا در آنها پررنگ‌تر و بیشتر است.

واردات تاکسی های برقی تهران وارد مرحله جدیدی شد و به زودی شاهد حضور تاکسی های برقی در خیابان های تهران هستیم.

رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای شهر در خصوص ورود تاکسی‌های برقی و قیمت آن، گفت: قیمت هر تاکسی برقی در حال حاضر در چین حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان است.

تعدادی از خودروهای برقی جک E50A که قرار است بخشی از ناوگان تاکسیرانی تهران شوند از گمرک ترخیص شد؛ طبق برنامه‌ریزی انجام شده، 400 دستگاه از این خودروها از طریق سامانه شهرزاد به ناوگان تاکسیرانی پایتخت اضافه می‌شود.

مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: از آنجا که چین خودروهای برقی را با کیفیت مطلوب و قیمت‌های رقابتی تولید کرده بیشتر خودروهای برقی که به ایران وارد می‌شود محصول این کشور است اما واردات از کشورهای اروپایی هم صورت می‌گیرد.

رییس سازمان محیط زیست با بیان اینکه مسوول پاسخگو و شهروند مسوول شعار این سازمان است، گفت: تولید ۱۰ هزارمگاوات برق خورشیدی در دستور کار است و برای تولید کمتر از ۱۰۰ مگاوات برق خورشیدی هم مجوزهای لازم صادر شده است.

رئیس شورای شهر تهران به رونمایی از تاکسی‌های برقی در هفته هوای پاک اشاره کرد و گفت: انتظار داریم تعداد بیشتری از این تاکسی‌ها وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شود.