وقتی هزینه تولید خودرو بسیار کمتر از آنچه که به فروش میرسد است، چه طورخودروسازها خود را زیان‌ده معرفی می‌کنند؟

 فیروز نادری کارشناس خودرو در گفت‌وگو با پروژه ایران درباره زیان‌دهی خودروسازی‌ها در ایران، گفت: صنعت خودروسازی در ایران زیان‌ده نیست، زیرا هزینه تولید بسیار کمتر از آنچه که عرضه می‌شود است.

وی ادامه دارد: مشکل اصلی ما در زمینه تولید خودرو، ضعف مدیریتی است. مدیران این خودروسازی‌ها هستند که هرگز اعداد شسته و رفته‌ای ارائه نمی‌کنند.

نادری با تاکید بر این که اگر مدیران خودروسازی‌ها این صنعت را زیان‌ده اعلام می‌کنند به این دلیل است که هزینه‌های آنان صرف امور دیگری متفاوت از رشد خودروسازی‌ها می‌شود. اموری که هرگز درباره آنان حرفی زده نمی‌شود.

این کارشناس اقتصادی با بیان این که مگر قیمت تمام شده تولید خودرو چقدر است که با این قیمت‌ها در بازار عرضه می‌شود، تصریح کرد: مدیران صنعت خودروسازی بیاند و شفاف اعلام کنند که برای تولید قطعات فلزی و پلاستیکی خودروهایی که تولید می‌کنند چقدر هزینه می‌کنند. وگرنه خودروهای تولید ایران از تکنولوژی بالایی برخوردار نیستند.
 
او با اشاره به اظهارات قطعه‌سازان در زمینه زیان‌دهی صنعت خودروسازی بیان کرد: از آنجایی که ایران‌خودرو و سایپا پول قطعه‌سازان را نمی‌‌دهند آنها مجبورند این اظهارات را داشته باشند.